文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 近日，外媒传来喜讯，马自达在SUV领域将有大动作。从CX-10至CX-90的商标注册已经完成，并计划在2022年之后发布其中的5款产品。值得一提的是，与目前的SUV系列命名有所差异，全新命名体系下，马自达SUV的名字中的数字部分由一位增加到两位。此外，这份新车计划不仅涉及车型方面，还涵盖了多款新增动力系统，详情请继续阅读下文。

外媒绘制的CX-50效果图

外媒绘制的CX-50效果图

首先，从车型方面来看，在外媒曝光的马自达最新新车计划中，共包括CX-50、CX-60、CX-70、CX-80和CX-90共5款车型，而CX-10至CX-40区间的新车预计将在后续推出。据外媒描述，全新CX-50车型将取代现款CX-5，并定位为紧凑型SUV，预计主要在北美市场销售。

同时，根据车身大小和座位数来看，马自达CX-60的尺寸将与CX-50接近，车内提供两排座椅，主攻欧洲和日本市场；而CX-70可视为宽体版CX-60，车内同样为两排座椅设计，预计主攻北美等市场。

配图为马自达CX-8

配图为马自达CX-9

除两排座椅车型外，CX-80将取代现款CX-8，或继续采用中大型7座SUV定位，销售范围主要为欧洲和日本市场；以此类推，CX-90或将接替现款CX-9，该车同样可视为宽体版CX-80，但具体车身尺寸尚未明确，预计主要市场在北美。

从动力方面来看，马自达未来推出的新动力系统将基本实现电气化。其中，针对欧洲市场，马自达将提供直列四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，以及新一代直列六缸SKYACTIV-V汽油发动机和SKYACTIV-D柴油发动机+48伏轻混系统。

配图为马自达2.5T四缸发动机

在北美市场，马自达将提供直列六缸涡轮增压汽油发动机和直列六缸涡轮增压汽油发动机与电动机组成的插电混动系统。日本本土市场方面，马自达将提供直列六缸SKYACTIV-D柴油涡轮增压发动机+48伏轻混系统，以及直列六缸SKYACTIV-D柴油涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。

配图为马自达MX-30

配图为马自达MX-30

最后，从2022年上半年开始，传闻已久的转子发动机将会被搭载于马自达小型SUV MX-30，与此同时，马自达还将进一步扩大纯电版MX-30 EV销量。截止2021年底，马自达计划对目前在售部分车型进行一轮改款，从2022年开始将迎来换代车型，而2025年马自达将推出纯电平台，并在2030年实现旗下所有车型电气化的设想。