帕德玛大桥铁路连接线全线通车，首班列车抵达孟加拉国首都达卡。新华社发

长城网·冀云客户端讯（河北经济日报记者 刘朋朋 通讯员 董海岩）12月24日，中铁山桥参建的孟加拉国最大铁路项目帕德玛大桥铁路连接线全线通车运营，孟加拉国人民正式踏上了“梦想之路”。

作为标志性“一带一路”共建项目，这条被当地人称为“梦想之路”的铁路全长约170公里，为客货两用铁路，设计时速为每小时120公里。这是继孟加拉国帕德玛大桥建成之后，中铁山桥在孟加拉国建设的又一重大工程，实现了从“梦想之桥”到“梦想之路”的跨越。

孟加拉国人民的“梦想之路”。中铁山桥供图

孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线起于孟加拉国首都达卡，经帕德玛大桥向西南延伸到杰索尔。中铁山桥为铁路连接线供应了全线的道岔产品，并根据当地铁路多股道、多轨距交叉变化的需求特点，研制出T变形套线道岔产品。

中铁山桥生产的道岔产品。中铁山桥供图

T变形套线道岔是由两组单开道岔套合在一起，形成一整组道岔。1676毫米和1000毫米两种轨距的道岔共用一侧的基本轨和尖轨，满足了两种不同轮距车辆的通过需求。

生产过程中，中铁山桥积极践行“智能制造”“绿色生产”理念，从下料到组装，全面推进智能制造，应用节能、降耗、减碳技术，以科技“含金量”提升产品“含绿量”。同时，采用MES生产制造执行系统，使整个生产过程投料精准化、加工配套化、组装效率化，进一步缩短了制造周期，确保了产品质量的稳定性。

帕德玛大桥铁路连接线全线通车后，孟加拉国首都达卡到西南部城市杰索尔的通行时间由原来的10小时缩短至3小时。同时，该铁路将有力促进沿线地区经济发展。