规定，报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交给报废汽车回收机构。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠与或者以其他方式转让给非报废汽车回收机构的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。一旦车主误入“高价回收”陷阱，将会被公安机关没收非法所得，并处以2000元以上20000元以下罚款。同时，因为非法报废“黑窝点”无法为车主办理车辆报废注销手续，报废车辆将一直挂在车主名下。当车主名下有强制报废车辆未进行报废注销办理时，车主将无法办理包括新车上牌、机动车驾驶证更新等一系列车管所业务。此外，根据《民典法》规定，因车主非法转让或拆解报废车辆的违法行为衍生出交通安全事故或其他违法行为的，转让人须承担连带法律责任。

误区二：补贴政策不及预期，消极处理

所有车主必须明确，汽车报废是我国汽车流通战略的最后环节，报废车辆是无法达到国家正常行驶标准的车辆，所以，为了道路安全，报废车辆必须依法进行报废办理，这是法律明文规定的责任与义务，绝不是自由买卖的牟利行为。有小部分车主对汽车报废能拿到的补贴的预期很高，甚至一些法律意识薄弱的车主会以为，汽车报废是一个可以赚钱的手段，但实际上的汽车报废补贴仅仅是对车辆报废的一种补偿。当补贴政策不及这部分法律意识薄弱的车主的预期时，他们会选择对车辆作出消极处理，例如，索性把报废车辆停放路边，不依法进行报废办理。殊不知，一旦车主消极处理，最后影响的一定是自己，不仅仅会导致自己所有的车管所业务无法正常办理，甚至还会给自己带来不必要的法律责任与风险。

对于广东省2022年下半年的报废补贴情况，根据广东省出台的汽车报废以旧换新专项补贴政策，申请广东省以旧换新补贴的车主，须提供的新车发票开票截止日期和申请补贴截止日期延长至2022年11月30日，但机动车报废注销证明书的日期须在2022年6月30日前。对于如今仍未进行报废办理的车主而言，广东省汽车以旧换新专项补贴现已失效。

另外，汽车报废残值是对车辆废弃金属的补偿，主要由汽车报废后的废弃金属价值与汽车报废处理成本共同决定。近期我国财政部、税务总局、工业和信息化部三部门发布了关于延续新能源汽车免征收车辆购置税政策的公告，2023年1月1日至2023年12月31日购置新能源汽车，将免征车辆购置税。同时，政府对大部分新能源汽车都延续了购车补贴政策。综合而言，对于今年下半年想报废老旧车辆，购置新能源汽车的车主而言，现在仍然是一个很好的时机。

对于广东省汽车报废的线上办理流程，车主可以通过关注“广东省车辆报废平台”公众号，按照提示依次提交报废办理预约申请、准备车辆报废所需资料、等待拖车上门、过磅进场、依次拆解五大总成并拍摄记录、上传拆后资料至公安系统等待审核、出具《机动车报废回收证明》和《机动车拆解注销证明》、证明资料回寄车主并向车主支付报废残值等步骤完成报废办理。整个流程需要约15个工作日，不同车辆类型略有差异，依法报废办理全程不会产生任何额外的费用，车辆完成报废注销后，车辆的状态将于一周左右在12123APP上进行更新为“注销”。